Competition Buggy, Peter Lynn
Competition
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Unkompliziertes, einfaches Buggy in Volledelstahlaus-
führung, leicht und schnell zerlegbar. Durch das umfangreiche Upgrade- und Zubehörprogramm von Peter Lynn kann dieses Buggy nachträglich oder auch gleich in der Grundversion auf die Bedürfnisse des Piloten hin aufgebaut werden.
Das Buggy zum günstigen Preis für den Einsteiger!

Competition Buggy XR+, Peter Lynn
Seitenansicht
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Die neue, total überarbeitete Version des Competition Buggy hat einen wesentlich bequemeren Sitz und weist eine insgesamt kräftigere Auslegung des Rahmen auf.
 

Big Foot Buggy, Peter Lynn
Bigfoot
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Nicht nur auf losem Sand macht sich die überdimensionale Bereifung des Big Foot positiv bemerkbar, auf allen unebenen Flächen sorgt diese Bereifung für verbesserte Laufruhe und höheren Fahrkomfort.

Buggy Spezial, Libre
libre_spezial
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Der Allround-, Einsteiger- und Freestyle-Buggy
- stabile und verwindungssteife Stahlrohrkonstruktion, verzinkt und pulverbeschichtet
- bequemer, höhenverstellbarer Sitz mit 10-Punkt-Auf-
hängung und seitlicher Polsterung
- umrüstbar zum 2-Rad Buggy, Big Foot Buggy, Wett-
bewerbsbuggy V-Max
- schnell zerlegbar und verstellbar, 12 mm Radlager vorne, 20 mm hinten

Buggy Spezial Teiledelstahl, Libre
Der Allround-, Einsteiger- und Freestyle-Buggy
- stabile und verwindungssteife Stahlrohrkonstruktion, verzinkt und pulverbeschichtet
- bequemer, höhenverstellbarer Sitz mit 10-Punkt-Auf-
hängung und seitlicher Polsterung
- umrüstbar zum 2-Rad Buggy, Big Foot Buggy, Wett-
bewerbsbuggy V-Max
- schnell zerlegbar und verstellbar, 12 mm Radlager vorne, 20 mm hinten

V-Max, Libre
librev_buggy
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Rennbuggy mit langem Radstand für den Einsatz mit den aktuellen Hochleistungsschirmen.
- Hinterachse 125cm (gegen Aufpreis 135 cm)
- 2 Einstellungen für Vorderachse (Vorlauf)
- Lenkkopfbolzen 12 mm
- Längenverstellung stufenlos

V-Max Volledelstahlausführung, Libre

Rennbuggy mit langem Radstand für den Einsatz mit den aktuellen Hochleistungsschirmen.
- Hinterachse 125cm (gegen Aufpreis 135 cm)
- 2 Einstellungen für Vorderachse (Vorlauf)
- Lenkkopfbolzen 12 mm
- Längenverstellung stufenlos

V-Max full-race, Libre
libre_vmax_fullrace
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- Hinterachse 135 cm VG = variable Geometrie (Sturz- und Spurverstellung)
- 3 Einstellungen für Vorderachse (Vorlauf und Höhe)
- abgewinkelte Fußrasten für 3 Einstellungen
- Lenkkopf und Kugellager 12mm Durchmesser
- Neuer Sitz mit seitlicher Polsterung

V-Max full-race Volledelstahlausführung, Libre
- Hinterachse 135 cm VG = variable Geometrie (Sturz- und Spurverstellung)
- 3 Einstellungen für Vorderachse (Vorlauf und Höhe)
- abgewinkelte Fußrasten für 3 Einstellungen
- Lenkkopf und Kugellager 12mm Durchmesser
- Neuer Sitz mit seitlicher Polsterung